10 en cuenta los recursos tecnológicos: Los millennials valoran el uso de las herramientas tecnológicas en el trabajo, asà que procura brindarles la oportunidad de utilizar equipos de última generación, redes sociales y recursos on the web como parte de su vida laboral. Veconinter, con presencia en más de fourteen paÃses, se destaca como una empresa que valora a sus talentos, ofreciéndoles un proyecto de vida y de carrera, asà como entrenamientos y educación constante ajustados a las tendencias de la industria.
La responsabilidad que tiene el sector del transporte marÃtimo con el medio ambiente estuvo recientemente bajo la lupa durante la vigésimo primera Conferencia de las Naciones Unidas para el Cambio Climático (COP21), la cual tiene lugar en Paris desde el 30 de noviembre hasta el 11 de diciembre, y su evento asociado: “Transporte MarÃtimo como parte de la solución climáticaâ€, organizado por la Cámara internacional de Transporte marÃtimo (ICS por sus siglas en inglés), Armateurs de France y la asociación noruega de armadores (NSA).
Se nos ha dado a conocer que cierta compañÃa NVOCC ha circulado falsos e-mails asegurándole a nuestros clientes una potencial bancarrota de “K†Line. El mensaje contenido en estos mails no tiene fundamento ni está basado en ningún análisis financiero, por lo cual, lo que se señala es falso.
Cada año se outline el Top 10 de LÃneas Navieras, aunque se conoce que entre unas pocas se maneja todo el volumen mundial es interesante conocer la flota de barcos y movimientos de carga para asà definir cuál es la número 1 cada año.
TodavÃa hay algunos eventos este año que no debes perder de vista si eres de los que quiere estar informado sobre las tendencias del mundo intermodal ytransporte de contenedores. El Intermodal Europe 2016 (Del fifteen al seventeen de noviembre) es una de esas ocasiones.
La medida ha desatado opiniones encontradas. Mientras que la Organización Internacional MarÃtima (IMO) sostiene que la regulación es necesaria para garantizar la seguridad tanto de la carga como de la tripulación y embarcación, algunos expertos señalan que su implementación llevará a retrasos en la logÃstica portuaria.
Por los momentos Panamá se ha enfrentado navigate here a dos grande reveses: APL y Maersk, dos de las más grandes lÃneas navieras del mundo retiraron sus servicios de Panamá para pasarlos a Suez.
Desconsolidación de carga: Una vez que llega la mercaderÃa al puerto destino, el agente de carga se encarga de desconsolidar la carga, es decir, que separa las cargas que han llegado en el contenedor.
Dado que los propietarios de los buques arrendados probablemente no querrÃan pagar la factura ellos solos, podrÃan tratar de involucrar a las cuatro lÃneas navieras asociadas que tienen contenedores en el buque o tal vez incluso las empresas cuya carga está dentro de esos contenedores.
“Conectando buques, puertos y personas†ha sido elegido como lema del DÃa marÃtimo mundial de 2017, atendiendo a la propuesta del Secretario Common de la OMI, Kitack Lim.
Después de que este miércoles la firma de transporte de contenedores surcoreana Hanjin Shipping and delivery se declaró en bancarrota, las consecuencias se han hecho sentir a escala worldwide, como puede leerse en el siguiente artÃculo de BBC Mundo titulado: La flota naviera con 540.000 contenedores que ningún puerto del mundo quiere recibir.
El objetivo de este convenio es eliminar la mayorÃa de los aranceles sobre bienes industriales y, progresivamente, productos agrÃcolas, asà como la introducción de nuevas normas en ámbitos como la propiedad intelectual, la competencia, el medio ambiente y las leyes laborales, entre otros.
En el mes de septiembre, la industria naviera mundial ya está en lo que es su momento más activo del año, antes de la temporada de Navidad.
Tras casi una semana de la entrada en vigencia de la regulación de pesaje de contenedores a nivel mundial, hemos consultado la información que se ha dado a conocer sobre su implementación en los puertos de Venezuela.